Festival de couenne

On colle à l'actualité avec deux belles affiches bien racoleuses de 2 gros navets (je ne parle pas des filles, hein !). Le premier faisant dans l'érotique façon 1980 et le deuxième dans le violent façon 1976....

L'image du dimanche

Une 265 essence jaune, on peut dire que c'est plus personnel qu'un break gris HDi. Question d'époque sûrement....

122 S

L'Amazon est une voiture faite pour les rallyes et ça ne date pas d'hier. Solide, capable de moyennes soutenues sur de longues distances et pas du tout piégeuse (quand on la connait bien ;-) elle termine bien souvent devant des autos plus nobles et plus puissantes et ça ne date pas d'hier....

And the winner is....

.... Antoine, piloté par Aurélie ! Le team de choc CHARRIERE a remporté dimanche le rallye Nantes-Ancenis avec la 123 GT. Quand j'ai vendu la Volvo à Antoine, j'étais à deux doigts de virer le rond blanc sur les portes, je vois que depuis il est le support idéal aux numéros de course. Bravo à tous les deux pour cette belle performance et leur jolie (et rapide) voiture !

Rencard La Roche sur Yon

Puisque je suis lancé sur les comptes-rendus, Joël nous fait suivre une série de photos du dernier rencard de la Roche, le premier dimanche de mai. Ce RDV mensuel tombe le même jour que celui d'Angers et le 2ème dimanche c'est Cholet et Nantes. Pour être au courant du calendrier des manifestations de votre région, utilisez cet outil indispensable : Rétrocalage

Spring Party 2

L'an dernier avec Paco nous avions décidé qu'il serait sympa de se retrouver pour pique-niquer au bord de l'eau, on ramène chacun nos potes et tout ce beau monde se retrouve pour une petite balade en campagne. Donc, dimanche matin, en partant du rencard de Cholet, nous sommes allés nous installer sur les bords de la Sèvre. Et malgré la fraicheur ambiante tout le monde est resté assez tard... l'an prochain, on remet ça, en évitant que ça tombe en même temps que le picnic des RoadRunners et un long week-end. Merci à Jeff pour les stickers et la sortie de l'Aronde (31 ans qu'elle roule comme ça...), Paco pour les chips et la bonne humeur et bien sûr, merci à tous ceux qui sont venus, même un court instant et parfois de loin, comme Cédrick & Caro.

Rencard de mai à St Léger-sous-Cholet

Au milieu des mythiques BMW des années 2000, des extraordinaires R19 ou des raretés absolues comme l'Audi A3 2002 ou la Mégane à vitres surteintées (;-) on retrouvait hier matin des autos sympas mais avec cette fois-ci moins de nouveautés, long week-end et proximité de la côte oblige. J'ai de mon côté vraiment craqué pour la Mobylette sobrement modifiée et la Renault 17 découvrable jaune pétard.

L'image du dimanche

Oui, je sais, encore un station wagon. Mis à part l'ensemble jantes-pneus vraiment trop genre "j'ai pas d'idée alors je fais comme tout le monde", cette Plymouth 66 me plaît bien et en plus elle doit avoir la bonne longueur pour dormir dedans....

Tout venant

Une voiture rigolote, différente et avec "the good stance" comme ils disent chez les fans de retro rides, c'est pas forcément une base hors de prix ou une auto mythique. J'aime bien l'Horizon en photo ici, comme quoi, 4 roues larges, une bonne hauteur de garde au sol, à mes yeux ça a tout de suite un bon feeling et c'est plus roulable que n'importe quel rat rod de crotte. Il existe un vrai mouvement en ce moment chez les plus jeunes, sans prétention, plus sobre que le tuning outrancier de leurs aînés, avec de bonnes références (ils sont en général fous de jantes oldschool) et un souci du détail cultivé. A suivre de prêt, ça nous prépare un paquet de guss plus créatifs que la génération précédente....

18OO S & XXL

J'ai retrouvé ces deux photos argentiques scannés il y a une bonne dizaine d'années. Mon ancien bolide Volvo semble vraiment minus à côté de la grosse Galaxie 63 de Bruno..... en revanche, ça va un peu mieux question gabarit quand sa voisine est un Karmann T34 !

Fred Herzog

Si vous ne connaissez pas encore le travail du photographe d'origine allemande Fred Herzog c'est le moment de découvrir. Beaucoup de clichés en couleurs réalisés durant les années 50 dans la ville de Vancouver sont absolument fabuleux dans l'atmosphère et le témoignage d'une époque très proche mais définitivement révolue. A voir ici.

Ford 32 bleu Saviem

En discutant il y a quelques semaines d'un projet de rod en construction, j'apprends que le schéma de couleurs sera noir avec les jantes en rouge sang....  et une fois de plus le mien n'a fait qu'un tour. Bazar de bazar c'est quand même pas difficile de ne pas reproduire exactement ce que fait son voisin et quand on n'a pas de goûts sûrs, il suffit de demander conseil. Même avec les couleurs d'un vieux Saviem, le 32 il aurait une allure bien à lui. C'est pas demain qu'on risque de voir revenir du candy rouge flamboyant avec des true spokes et un intérieur Chesterfield marbré brun, mais quand même, un peu d'imagination B de M....!

La Frégate Domaine Polytrans

Christian, de la société Polytrans a la gentillesse de nous faire partager de nouveaux documents personnels. Juste avant la création de la société en 1982, le frère de Christian trouve un break Domaine avec une idée de transformation derrière la tête, un projet façon "leadsled delivery". Comme pour la Simca 1000, on tape fort dans la tôle : top-chop violent, passage en 2 portes, partie arrière tôlée, rounding, ailes arrières élargies destinées à recevoir des fender skirts et des roues larges (on pense immédiatement à la 2O3 de Jean-Claude Martin....). Le hayon arrière devient monobloc et la découpe des portes est revisitée (discutable vu de 2013 mais parfaitement cool il y a 30 ans). Cette auto sera vendue avant d'être finalisée, elle aurait sûrement fait parler d'elle à l'époque et Christian se demande ce qu'elle a pu devenir. Si vous avez des infos : otherdrive@orange.fr

L'image du dimanche

J'ai bien fait d'abandonner mes recherches, c'est vraiment pas terrible comme caisse. Seuil de chargement trop haut, volume du coffre anecdotique si on compare à un break Rekord, visibilité minable, habitabilité médiocre, assise trop basse.... moteur râpeux, sans aucune noblesse avec un son agricole digne d'une Simca. Corrosion galopante, prix des pièces prohibitif, injection capricieuse et conception rustique.... oui, vraiment, j'ai bien fait d'abandonner mes recherches. Bon, si vous en connaissez une en parfait état faites moi signe, mais c'est pas pour moi hein ! c'est pour un copain :-)

Board to be alive

De temps en temps, je vous parle du blog de Mike. Dimanche matin, je suis passé voir ce que ça donnait de près une session de glisse outlaw sur le macadam. Et bien la prochaine fois je reste plus longtemps.... j'ai même assisté à une gamelle spectaculaire, heureusement sans gravité. Ca va vite, c'est chouette à regarder et les gens sont cool ! Mieux qu'une bière au PMU en sortant de la messe.....